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926型潜艇支援舰具备在大深度海域进行搜索、定位、打捞、救援等综合作业的能力，特别是LR7型深潜救生潜艇具备高度的智能化、自动化，最大装载18人，下潜深度500米。可用高精度的声波定位仪和图像声呐判定失事潜艇方位，再与失事潜艇救生平台精准快速对接，建立救生转运通道，极大地提高了我军的水下搜救能力。926型潜艇支援舰迄今为止建造了3艘，包括864海洋岛号、865刘公岛号、867长岛号，多次参加包括环太平洋军演在内的各种海上联合军事行动，为我军的潜艇尤其是核潜艇开展远洋训练提供了坚实的保障。（作者：利刃/刻雨无痕）

值得注意的是，在2016年全国两会上，李小琳曾提出建议，建议进一步促进新能源可持续健康发展。此外，有媒体还以《李小琳点赞五大发展理念：实现民族复兴》、《李小琳“新岗位”履职四份提案“电力足”》等为题对其作了报道。据了解，2016年3月，全国政协委员、集团公司副总经理李小琳向全国政协十二届四次会议提交了4份提案及建议，内容涉及产业园区能源系统整合升级、电力“十三五”规划、新能源可持续发展、加快发展电转气技术等方面。

“实际上，从今年7月开始，就出现了奥赛康借壳东方新星、四通新材收购天津企管及立中股份股权等重大资产重组不停牌的案例。此次《意见》发布后，重大资产重组不停牌、分阶段披露重组进展将成为常态，‘停牌钉子户’有望成为历史。”上述投行人士表示。老牌“钉子户”何去何从

“筹划重大资产要停牌，推进重大资产重组也要停牌，重大资产重组预案披露后有时候还要继续停牌。”这一被市场人士广为诟病的A股长期停牌问题，在11月6日证监会发布被称为“最严停复牌新规”的《关于完善上市公司股票停复牌制度的指导意见》后开始发生剧变，“停牌钉子户”数量近期骤降并有望逐渐消亡。

在互联网渠道上，重疾险就是重疾险，保障重大疾病治疗费用和收入损失风险；寿险就是寿险，保障身故风险；医疗险就是医疗险，提供看病费用补偿。消费者可以根据自己所处人生阶段和需求的紧迫性，来选择先买哪个类型的险种。同时，这些险种，不再是线下普遍的“寿险+重疾险+医疗险”组合，重疾险不再与寿险强制捆在一起销售，保费也不再被拉高，“解绑”后，保费下降，实现小投入、大保障。

其中，有上市公司并购重组相关方逾期未履行重组业绩承诺补偿，有上市公司大股东逾期未履行偿还关联方借款的公开承诺，还有上市公司实际控制人逾期未履行提供无息借款的公开承诺。多名证券期货行政违法当事人因逾期不履行行政罚没款缴纳义务，被列入“限乘限飞”名单。