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去年净买入额已突破万亿元，今年年初还继续加仓，境外机构已经把中国债券当作重要投资标的。中债登5日公布的数据显示，截至2020年1月末，该机构为境外机构托管债券面额达1.89万亿元，自2018年12月以来连续14个月增加。从期限偏好来看，1月境外机构投资债券待偿期主要集中在1年以内和7年-10年，交易量占比分别为19%和48%；从券种来看，境外机构偏好政策性金融债、国债，交易量占比分别为53%和33%。

实体经济转型升级动能略显不足由于2018年起，国家统计局不再公布每月制造业投资的具体数额，但民间投资在一定程度上也能够反映制造业投资的走势，2018年以来，民间投资有所见底，但回升势头并不稳固。另外，从金属切削机床和集成电路等主要工业产品的产量增速来观察，中国实体经济转型的迹象仍不明显。

据肖渭明介绍，今年到明年要加快成贵高铁建设，尽快开工建设川藏铁路、渝昆高铁、西渝高铁等大通道。《华夏时报》记者采访四川、重庆发改委重点项目办了解到，已开工的川藏铁路总投资为2700亿，渝昆高铁为1100亿，重庆至西安高铁按里程估计总投资为1000亿左右，总计约5000亿左右。另外，已开工的成贵高铁总投资约780亿元。

温彬对《国际金融报》记者表示，虽然12月17日实施了1600亿元的逆回购净投放，但仅隔夜利率有所回落，其他期限不同程度地小幅上涨，说明随着跨年的到来，金融机构对跨年资金的需求还是比较大。也透露出尽管当前金融市场的流动性总体稳定，但是不同期限，特别是跨年期限的资金还是略显紧张。

戴姆勒是全球豪华品牌的标杆企业。除过戴姆勒旗下品牌的影响力，戴姆勒成功的原因还包括出色的产品制造管理体系，而这正是吉利未来面向世界的必须要掌握的经验。有部分舆论认为，吉利此次收购部分股票只是前奏，将来会逐步扩大对戴姆勒股票的收购，从而获得对戴姆勒的实际控制。对于擅长使用杠杆撬动世界的吉利而言，似乎该说法并非不切实际。但即便是有意取得戴姆勒的控制权，戴姆勒却早已对投资者关上了大门。

9月9日，晋煤集团沁东能源东大矿井及配套洗煤厂新建项目举行开工仪式。东大矿井及选煤厂项目是晋煤集团与晋能集团强强联手合作的500万吨/年大型煤炭项目，是山西省2018年重点工程，是“十三五”期间要求释放产能的煤矿项目。内蒙古方面，内蒙古是世界最大的“露天煤矿”之乡，煤炭资源丰富，分布广、储量大、埋藏浅、易开发、煤种全，是中国重要的能源保障基地。煤炭资源富集的内蒙古发力供给侧结构性改革，加快去产能步伐，实现煤炭产业转型升级。截至7月底，内蒙古已关闭退出15处、产能780万吨/年，完成全年任务的70%。