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作为国债期货市场的首批参与者，中信建投证券见证了国债期货市场近5年的发展。通过规避利率风险服务现券市场，从而间接服务实体经济是国债期货的重要使命。对此，中信建投颇有经验和心得。回想当初，“2013年下半年，无论利率债还是信用债，不管加多少基点都很难卖，现券折损很多，所以9月份国债期货一上市，我们就立刻申请了交易账户，适量开展套期保值操作对冲了一些风险。”中信建投证券董事总经理、固定收益部行政负责人蒋胜告诉上证报记者。

据三季报显示，中邮创业基金共持有露笑科技2129万股，日约浮亏1724万元。浙江浙商证券资管公司持有5.87万股，日浮亏约4.75万元。目前露笑科技只有上述两家公司的两只产品持仓。其中，中邮创业基金三季度增持5.87万股。责任编辑：陶然北大光华REITs报告七：经济面临下行压力时推出REITs，有助于经济稳定与转型升级

从“霸座男”和“霸座女”事件的相关视频中可看到，事发时都有乘警出来协调，但拿二人没辙，最后也是任由TA们“赖”下去。身为肩负维护列车秩序职责的乘警，最终没能用必要的执法举动维护执法者的尊严和威严，有些让人遗憾。诚如有些人所言，这些霸座者行为失范，却也不是严重刑事犯罪分子，若乘警采取强制带离措施，一旦发生肢体接触，可能会引发关于警权使用是否得当的舆情；若霸座者身体确实有隐疾，采取强制措施导致病情发作，抑或是误伤到车厢内其他乘客，没准还会引发以“比例原则”为逻辑基点的批评……与其这样，不如先缓和矛盾，在取证后再进行事后处置。

府方只说这个报道并非正确讯息，但不是直接否认哥大演说，这有两个可能性，一个是此行程还在安排中，目前不方便多说；另外一个可能则是演说并未公开。美方若真的安排蔡在哥伦比亚大学演说，就是在挑战大陆底线，过去李登辉在台湾大选前，在康乃尔大学公开演说，这次蔡若公开在校园演说，势必引发两岸关系紧张，但在中美贸易谈判好不容易有转缓之际，美政府会如此安排吗？

非但如此，还宜明确对霸座情况的细致处罚措施。当下对于占座不让的问题，铁路相关法规中无相关规定，只能依靠《治安管理处罚法》处理。“霸座男”事件刚曝出时，当地铁路部门说是“不违法”，就与这有关。鉴于此，有专业人士建议，该事件应成为促进铁路系统治安管理办法完善的重要节点——铁路部门可借鉴航空方面的有关处理办法，《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》明确了对强占座位等扰乱航空器内秩序的行为，妨碍机组成员履行职责，不听劝阻的，可以要求机组成员对行为人采取必要的管束措施，或在起飞前、降落后要求其离机。

“一地两检”有借鉴经验香港与内地之间的深圳湾口岸，就是“一地两检”的口岸。在这里，两地边检、海关等部门联合办公、各司其职，双方出入境管理人员在同一地点、同时联合执行出入境检查，实行“一站式”检查，两地出入境管理人员独立运作，双方口岸单位在同一地点，按各自查验标准，共同对出入境人员、交通工具和货物实行联合检查，所谓“停一次车，过四道关”。