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附表：全球大豆供需平衡表国内方面，目前南美大豆盘面榨利异常丰厚，其中巴西3-7月船期大豆毛榨利扩大到221-310元/吨不等，从而吸引中国压榨厂尤其私营油厂积极买入，据船运机构信息，截止3月9日，巴西3月份对中国已经装出大豆共33船2085151吨。3月份还有144船9378623吨已经排船，等待装运，排船量还可能继续增加。榨利良好使得第二季度巴西大豆到港量将庞大，Cofeed预估国内4月大豆到港量将升至750万吨，5月将达到830万吨，加上中国政府向大豆加工商发放为期一年的美豆加征税豁免，后期美豆进口或也将增加，利空国内市场。加上疫情导致餐饮业仍未恢复正常经营，食客较少导致油脂消费始终较为迟滞，国内豆油累库态势依旧未改，截至3月6日当周，国内豆油商业库存总量139.955万吨，较前一周的134.42万吨增幅为4.11%，较上个月同期增幅60.5%，较去年同期增幅3.47%，亦高于五年同期均值的117.956万吨。随着豆油库存不断增加，部分油厂胀库现象亦有所增多，这也压制豆油行情走势。

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