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然而，汽车生产仍然疲软。2019年以来，除3月异常值外，其他月份汽车产量的增速均在-12%以下。历史上，汽车产量与销量同步性非常好，6月伴随汽车销量的回升，汽车产量（统计局口径）同比增速也从-21.5%小幅回升至-15.2%，但仍处低位。标准切换导致国五汽车产量下滑、前期经销商库存累积严重，车企压产去库存、国六产能相对偏低等因素，均在一定程度抑制了汽车生产。此外，无论是汽车制造业的工业增加值还是固定资产投资增速都未出现明显回升，这意味着汽车行业可能仍未出现实质上的改善。

波音737MAX客机自3月中旬以来一直停飞，监管机构尚未表示何时将允许这些飞机再次飞行。波音将于下周三（7月24日）公布第二季度的全部业绩。责任编辑：张宁沈建光博士宏观研究 沈建光2019年6月，限额以上汽车类零售额同比大幅上升至17.2%，创2011年10月以来新高。

二是提升全球服务能力。中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。要推进金融机构国际化，积极拓展全球布局，增强服务全球产业链的能力，健全“一带一路”金融服务体系。加快人民币金融基础设施建设，发挥人民币业务优势，推动人民币全球循环使用，推进人民币国际化。

责任编辑：张义凌大部分受访者（73%）还表示，他们希望特朗普继续谈判，同时保持政府开放，而不是在2月中旬资金再次到期时再次迫使政府关门。特朗普最近几天表示，谈判是“浪费时间”，因为民主党人不支持为建墙提供资金。周日在CBS播出的一次采访中，特朗普表示，再次关闭政府或宣布全国进入紧急状态仍然是可行的选择。

特朗普在共和党内并没有真正的挑战者，所以他已建立庞大的竞选团队，接连在关键州造势。共和党全国委员会主席罗娜·麦克丹尼尔说：“事情都在我们掌控中，局势对我们非常有利。”民主党则强调，他们在2018年期中选举拿下联邦众院，而且民调显示，特朗普在全美和关键州的支持率，输给民主党几名排行在前的参选人，显示其支持率下降。

杨氏家族套现26亿分红不足3亿公开资料显示，巨力索具是国内索具行业龙头企业，也是杨氏家族企业巨力集团旗下唯一的上市公司，实控人为杨建忠、杨建国、杨会德、杨子。其中，杨子曾任上市公司副董事长，现任巨力集团副董事长。2010年初上市至今，巨力索具仅IPO募资11.58亿元，再无其他募资运作。但在此期间，杨氏家族频繁的减持动作令人瞩目。