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相比北上资金遇冷，南下资金保持热度，港股通累计成交金额环比放大至564亿港元，净买入达57亿港元，保持连续三周净买入。对于国际贸易环境，申万宏源表示当前中美贸易格局下，出口增速面临较大的下行压力，目前各行业分析师反馈，尚未出现外资（FDI）大量撤离本行业企业的现象，但由于对美国进一步加码关税存在不确定性，一些跨国企业在新订单配置中开始更多考虑其他国家的生产地，相关行业如通信、纺织服装、家具等行业开始受到影响。

业绩滑坡叠加估值新低 券商股离反弹还有多远张婧熠券业的中报披露还未正式开始，但不难嗅到仍在蔓延的寒气。截至7月24日，A股共有6家上市券商发布了业绩快报及预告。除中信证券外，其他券商盈利均出现大幅下滑，上半年净利润遭“腰斩”。这并非偶然。根据分析师测算以及经营月报统计，A股超过30家上市券商里，上半年能实现净利正增长的券商或不超过5家。

1、 恒生综合指数2、恒生综合指数─金融业3、 恒生综合中小型股指数4、 恒生港股通指数5、 恒生港股通中小型股指数6、恒生港股通非AH股公司指数根据公告，鉴于 2019 年 3 月 8 日收市后进行指数定期调整（“指数定期调整”）中采用了中国鼎益丰最后交易价（23.10港元）来实施成份股纳入及剔除，相关指数将进行下述调整：

他认为，粤港澳大湾区具有“规模经济”带来的成本优势，适合发展中等技术密集型制造业。“粤商则可以在国际市场上发挥出中国企业新的‘比较优势’。”如是金融研究院院长管清友则在论坛上表示，随着人口向大城市和大都市圈集聚，粤港澳大湾区的前景非常值得期待。

截至2018年12月3日发稿时，易鑫集团的股价为每股2.05港元附近。曾经获得136倍超额认购的易鑫集团，还能重获资本市场的青睐么？业绩受车市疲软拖累易鑫集团的两大业务，是自营融资与助贷业务。公司在2018年第三季度成汽车融资交易12.3万笔，贷款总额人民币98亿元，在瑞信看来，均逊于市场预期。

有投行分析师认为，由于公司在2018年11月30日开始被纳入MSCI指数成分股，故在当日被MSCI指数基金大量买入，这个时候最适合出货，因为被动基金买盘能够提供足够的流动性。“今年2月份中国鼎益丰更被纳入恒生综合大、中型股指数，导致被动基金被迫买入估值脱离现实的股票，再一次展示这个机制的负面的一面。”上述分析师表示。